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科大智能:公司为国内最早一批进入换电站领域的企业,下游客户主要包括乘用车、重卡等

  • 国际
  • 2024-07-19
  • 33
  • 更新:2024-07-19 16:25:05

快讯摘要

科大智能:公司为国内最早一批进入换电站领域的企业,下游客户主要包括乘用车、重卡等 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问科大智能公司的换电站产品,在进行换电时需要多长的时间...

科大智能:公司为国内最早一批进入换电站领域的企业,下游客户主要包括乘用车、重卡等  第1张

快讯正文

科大智能:公司为国内最早一批进入换电站领域的企业,下游客户主要包括乘用车、重卡等 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问科大智能公司的换电站产品,在进行换电时需要多长的时间?技术属于国内什么水平?科大智能(300222.SZ)7月19日在投资者互动平台表示,您好,公司为国内最早一批进入换电站领域的企业,下游客户主要包括乘用车、重卡等。公司自主设计并开发的SCADA平台可以实现对整个换电站的智能管理,包括设备管理及换电整个过程的智能化和自动化管理。谢谢!(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻

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  • 33人参与,102条评论
  • 流星群侠传流星群侠传  2024-07-19 21:27:45  回复
  • 本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻
  • 凡人修真2凡人修真2  2024-07-19 22:46:03  回复
  • 行换电时需要多长的时间?技术属于国内什么水平?科大智能(300222.SZ)7月19日在投资者互动平台表示,您好,公司为国内最早一批进入换电站领域的企业,下游客户主要包括乘用车、重卡等。公司自主设计并开发的SCADA平台可以实现对整个换电站的智能管理,包括设备管理
  • 游客游客  2024-07-19 20:12:04  回复
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